{"id":10005,"date":"2020-12-22T16:25:47","date_gmt":"2020-12-22T15:25:47","guid":{"rendered":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/?page_id=10005"},"modified":"2021-01-19T12:36:14","modified_gmt":"2021-01-19T11:36:14","slug":"le-tecnologie-no-dig-rivestimento-malte-cementizie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/le-tecnologie-no-dig-rivestimento-malte-cementizie\/","title":{"rendered":"Le tecnologie NO-DIG:  Rivestimento con malte cementizie"},"content":{"rendered":"\n<p>Tale tecnologia consente il rivestimento di una condotta esistente, mediante l\u2019 utilizzo di malta cementizia spruzzata, con appositi robot, all\u2019 interno della condotta, permettendone l\u2019 allungamento della vita utile di oltre 50 anni.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa permette di eseguire il rinnovamento di tubazioni per tratte fino a 150 m, per diametri inferiori a 600 mm e per tratte di 250 &#8211; 300 m per diametri superiori. Viene prevalentemente impiegata per risanare tubazioni idriche metalliche sia in ambito urbano che extraurbano ed \u00e8 particolarmente adatta in caso di condotte con rivestimenti interni pericolosi (cemento-amianto) o che presentano lesioni o ossidazioni.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Per maggiori informazioni scarica gratuitamente la Prassi di Riferimento <a href=\"http:\/\/store.uni.com\/catalogo\/uni-pdr-26-2-2017\">UNI\/PdR 37:2018<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tale tecnologia consente il rivestimento di una condotta esistente, mediante l\u2019 utilizzo di malta cementizia spruzzata, con appositi robot, all\u2019 interno della condotta, permettendone l\u2019 allungamento della vita utile di oltre 50 anni. Essa permette di eseguire il rinnovamento di tubazioni per tratte fino a 150 m, per diametri inferiori a 600 mm e per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"spay_email":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10005"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10005"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10271,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10005\/revisions\/10271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}