{"id":3724,"date":"2017-07-07T09:44:46","date_gmt":"2017-07-07T07:44:46","guid":{"rendered":"http:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/?page_id=3724"},"modified":"2017-07-10T10:18:10","modified_gmt":"2017-07-10T08:18:10","slug":"upsidedown","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/upsidedown\/","title":{"rendered":"Upsidedown"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>USPIDEDOWN Project -Spatial Metadata Protection for the underground Critical Infrastructures<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La IATT proseguendo nella sua attivit\u00e0 di partecipazione ai progetti finanziati in ambito Europeo e di sensibilizzazione alle tematiche relative la gestione del sottosuolo, ha partecipato come partner ad un progetto riguardante la sicurezza delle infrastrutture del sottosuolo, nell\u2019ambito del CIPS.<\/p>\n<p>Il CIPS, &#8220;Prevention, Preparedness and Consequence Management of Terrorism and other Security related Risks for the Period 2007-2013&#8221;, faceva parte del programma piu&#8217; ampio di &#8220;Security and safeguarding liberties&#8221; nel quale rivestiva un&#8217;importanza fondamentale il piano europeo per la protezione delle infrastrutture critiche.<\/p>\n<p>Le minacce a cui il CIPS 2011 si riferiva erano le seguenti: il terrorismo,\u00a0 le attivit\u00e0 criminali, le catastrofi naturali e altre cause di incidenti, sulla base di un approccio multirischio. E\u2019 facile immaginare come il danneggiamento o la distruzione delle infrastrutture sotterranee causata da eventuali attacchi terroristici possa ripercuotersi con gravi conseguenze sulla funzionalit\u00e0 dei servizi degli Stati, vittime di questi attacchi, minacciando la salute pubblica, l\u2019ambiente e causando perdita di vite umane.<\/p>\n<p>Il vero rischio oggi \u00e8 l\u2019accessibilit\u00e0 ai dati geo-spaziali riguardanti le infrastrutture critiche del sottosuolo, che metterebbero gli attentatori in grado di individuare i punti nevralgici della rete. La Commissione Europea si \u00e8 occupata di questo problema, emanando nel 2004 la direttiva INSPIRE.<\/p>\n<p>Il progetto, capofilato dalla <strong>Regione Lombardia<\/strong>, aveva tra i vari obiettivi:<\/p>\n<ul>\n<li>stimolare, promuovere e sviluppare un\u2019analisi del rischio allo scopo di migliorare la sicurezza;<\/li>\n<li>promuovere lo sviluppo di tecnologie per la protezione delle infrastrutture critiche, in particolare metodologie di analisi;<\/li>\n<li>promuovere uno scambio di conoscenze;<\/li>\n<li>promuovere un maggiore coordinamento tra gli stakeholders.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il 28 novembre 2014 si \u00e8 svolto, presso la sede di\u00a0Regione Lombardia, il Convegno conclusivo del progetto europeo \u201cUpsidedown Protect\u201d durante il quale sono stati presentate le linee guida sugli standard minimi di sicurezza per le infrastrutture da divulgare a livello europeo.<\/p>\n<p>Per visualizzare gli atti del convegno <a href=\"https:\/\/www.regione.lombardia.it\/wps\/portal\/istituzionale\/HP\/DettaglioPubblicazione\/_temp%20pubblicazioni%20da%20spostare\/pub-atti-convegno-upsidedown-protect-final-conference-28-11-14-AMB\">CLICCA QUI<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>USPIDEDOWN Project -Spatial Metadata Protection for the underground Critical Infrastructures &nbsp; La IATT proseguendo nella sua attivit\u00e0 di partecipazione ai progetti finanziati in ambito Europeo e di sensibilizzazione alle tematiche relative la gestione del sottosuolo, ha partecipato come partner ad un progetto riguardante la sicurezza delle infrastrutture del sottosuolo, nell\u2019ambito del CIPS. Il CIPS, &#8220;Prevention, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"spay_email":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3724"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3724\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}