{"id":9993,"date":"2020-12-22T16:25:48","date_gmt":"2020-12-22T15:25:48","guid":{"rendered":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/?page_id=9993"},"modified":"2021-01-13T12:15:05","modified_gmt":"2021-01-13T11:15:05","slug":"le-tecnologie-no-dig-ispezioni-pig-intelligenti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/le-tecnologie-no-dig-ispezioni-pig-intelligenti\/","title":{"rendered":"Le tecnologie NO-DIG:  Ispezioni PIG intelligenti"},"content":{"rendered":"\n<p>Tale tecnologia permette di ispezionare le tubazioni in acciaio con strumenti in grado di registrare le condizioni metallurgiche delle condotte e di evidenziare difetti con un\u2019 elevata accuratezza, con precisione anche millimetrica.<\/p>\n\n\n\n<p>Il sistema ha avuto enormi sviluppi dagli anni 80 ad oggi; esso consente di intervenire in maniera tempestiva per effettuare riparazioni atte a ripristinare l\u2019 iniziale efficienza della condotta.<br>Attraverso i cosiddetti geopig \u00e8 possibile rilevare anche, in fase di ispezione, la posizione della condotta nello spazio, con riferimento a capisaldi topografici esterni georeferenziati. <\/p>\n\n\n\n<p>I Pig Intelligenti attualmente in uso sono sostanzialmente di due tipi: ad ultrasuoni e a flusso magnetico disperso, e compiono il loro rilievo percorrendo la condotta spinti dal fluido contenuto nella stessa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tale tecnologia permette di ispezionare le tubazioni in acciaio con strumenti in grado di registrare le condizioni metallurgiche delle condotte e di evidenziare difetti con un\u2019 elevata accuratezza, con precisione anche millimetrica. Il sistema ha avuto enormi sviluppi dagli anni 80 ad oggi; esso consente di intervenire in maniera tempestiva per effettuare riparazioni atte a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"spay_email":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9993"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9993"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10245,"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9993\/revisions\/10245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iatt.it\/archivioiatt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}